花蓮市日出香榭大道再掀選戰話題！花蓮縣長參選人魏嘉賢今（2）日赴現場召開記者會，批評縣府明知花崗石鋪面造成車道傾斜，卻遲遲不願改善。他宣布，若當選縣長，將優先拆除造成車道歪斜的石板、恢復柏油路面；至於香榭大道是否開蓋重現水岸景觀，則將於就任後廣邀各界討論，必要時不排除透過公民投票，讓花蓮市民共同決定香榭大道的未來。

花蓮市自由街一帶，舊稱「溝仔尾」，原為1931年開鑿完成的排水道，兩側築有護岸並種植柳樹。1951年花蓮大地震及1977年花蓮市大火後，陸續於水道上興建房屋安置災民，形成獨特的「溝上人家」聚落。2005年，花蓮市公所借鏡韓國首爾清溪川整治經驗，計畫打造城市水岸廊道。然而，傅崐萁2009年就任縣長後，執意由縣府主導，改採水道全面加蓋方案，仿效法國巴黎香榭麗舍大道，推動日出香榭大道工程。

魏嘉賢指出，擔任花蓮市長期間，便曾建議縣府，香榭大道的停車配置、交通動線及景觀規劃應凝聚地方共識後再推動，卻未獲採納。轉任縣議員後，更針對施工品質、路面高低落差及石材染色等問題，召開「工程缺失總體檢」等專案會議，並多次透過議會總質詢要求改善，尤其強調應優先解決兩側車道傾斜問題，遺憾縣府始終未正視相關建議。

魏嘉賢表示，香榭大道兩側車道傾斜度高達4.1%至8.31%，雨天屢傳機車騎士滑倒事故。他批評，縣府長期以箱涵結構為由，聲稱路面無法改善，但2019年5月的街景照片顯示，箱涵完工後、石板鋪設前，路面仍相當平整，質疑傾斜問題根本是後續鋪設石板所致。他強調，若當選縣長，將優先拆除傾斜石板、恢復柏油路面，絕不容許縣府為了護航工程政績，犧牲市民的用路安全。

針對石板鋪設爭議，魏嘉賢指出，香榭大道原始設計並未規劃在車道鋪設石板，多次追問縣府變更原因，卻始終未獲正面回應。他質疑，問題出在工程施作與石材採購分案辦理，縣府原計畫將石板鋪至明義國小前，後因民怨縮減工程範圍，卻因另案耗資1億8,704萬元採購的石材用不完，才將剩餘石板鋪上車道。他認為，這正是縣府明知路面傾斜，卻遲遲不願改善的原因。

至於香榭大道的未來，魏嘉賢指出，整體工程已耗資5億5,101萬餘元，且尚未計入後續養護費用。面對地方既有拆除加蓋、重現水岸，也有維持現狀的不同聲音，他強調，高度爭議的公共建設與城市景觀，不應由少數人決定。若當選縣長，除優先改善道路安全，也將邀集市民、專家學者及民意代表共同評估各項方案，必要時不排除推動公民投票，讓花蓮市民共同決定香榭大道的未來。